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      華東風(fēng)機(jī)

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      華東風(fēng)機(jī)-中國(guó)鼓風(fēng)機(jī)知名品牌

      鼓風(fēng)機(jī)生產(chǎn)制造商

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      [MVR技術(shù)專題]mvr蒸汽壓縮機(jī)異響怎么回事?有什么解決辦法嗎?[ 2019-03-11 14:47 ]
      mvr蒸汽壓縮機(jī)的種類很多,有羅茨式蒸汽壓縮機(jī),有離心式蒸汽壓縮機(jī),還有螺桿式蒸汽壓縮機(jī)等,每個(gè)類型的風(fēng)機(jī)故障都存在一定的差異,今天華東風(fēng)機(jī)就和大家來探討下,羅茨蒸汽壓縮機(jī)異響的原因有哪些!1、葉輪損壞蒸汽壓縮機(jī)都會(huì)受到熱蒸汽的腐蝕,出現(xiàn)腐蝕或者內(nèi)部存在結(jié)晶,就可能會(huì)造成風(fēng)機(jī)葉輪的故障,導(dǎo)致葉輪出現(xiàn)摩擦的情況,出現(xiàn)異響也就很正常了。2、軸承損壞軸承的密封件損壞之后,會(huì)影響到軸承的使用,導(dǎo)致軸承損壞,進(jìn)而影響到軸的摩擦,引起其他不常見的聲響。3、齒輪故障齒輪出現(xiàn)故障引發(fā)的其他故障,有時(shí)也會(huì)產(chǎn)生異常聲響,造成風(fēng)機(jī)產(chǎn)生異
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      [下載中心]離心式蒸汽壓縮機(jī)裝配組裝資料免費(fèi)分享![ 2019-02-25 11:39 ]
      今天華東風(fēng)機(jī)給大家分享一份《離心式蒸汽壓縮機(jī)裝配資料》,該資料來源于網(wǎng)絡(luò),由華東風(fēng)機(jī)整理發(fā)布!該資料主要針對(duì)離心式蒸汽壓縮機(jī)生產(chǎn)人員,主要對(duì)離心式蒸汽壓縮機(jī)的裝配進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。免責(zé)聲明:該資料只用于技術(shù)交流使用,非商業(yè)用途,如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系官方進(jìn)行刪除!下載鏈接:網(wǎng)址一  提取碼:4uo2 推薦閱讀:免費(fèi)資料下載
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      [常見問答]蒸汽壓縮機(jī)如何加熱的?怎么產(chǎn)生熱量的?[ 2018-10-24 14:12 ]
      問:蒸汽壓縮機(jī)如何加熱的?怎么產(chǎn)生熱量的?答:蒸汽壓縮機(jī)的種類在前面的文章中提到過了,如果沒有看過的小伙伴,可以到這里來查看下:蒸汽壓縮機(jī)分類,蒸汽壓縮機(jī)產(chǎn)生熱量的道理很簡(jiǎn)單:氣體壓縮產(chǎn)生熱量。不管是羅茨式蒸汽壓縮機(jī),還是離心式蒸汽壓縮機(jī),還是螺桿的往復(fù)式蒸汽壓縮機(jī),當(dāng)氣體通過蒸汽壓縮機(jī)的進(jìn)口進(jìn)入之后,蒸汽壓縮機(jī)會(huì)強(qiáng)制壓縮和輸送氣體,使得氣體產(chǎn)生熱量,這樣,就達(dá)到了氣體溫度升高的作用。進(jìn)口溫度如果是85度,溫升至100度,可以實(shí)現(xiàn)蒸汽溫升的效果,道理相對(duì)簡(jiǎn)單,很多朋友對(duì)蒸汽壓縮機(jī)不是很熟悉,可能會(huì)造成錯(cuò)誤理解。華東
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      [MVR技術(shù)專題]蒸汽壓縮機(jī)有幾種分類?常見的有以下兩種!華東風(fēng)機(jī)[ 2018-03-03 09:54 ]
      蒸汽壓縮機(jī)在蒸發(fā)濃縮行業(yè)經(jīng)常被使用到,蒸汽壓縮機(jī)目前在市場(chǎng)上,主要分為兩種,一種是羅茨式蒸汽壓縮機(jī),一種是離心式蒸汽壓縮機(jī),兩種各有優(yōu)缺點(diǎn)!1、羅茨式蒸汽壓縮機(jī)羅茨式蒸汽壓縮機(jī)的流量范圍和溫升范圍較窄,在低于某個(gè)溫度或者高于某個(gè)溫度的時(shí)候,可能達(dá)不到理想的狀態(tài)。2、離心式蒸汽壓縮機(jī)離心式蒸汽壓縮機(jī)處理量大,并且溫升范圍較為廣泛,也有著較寬的壓力范圍,離心式蒸汽壓縮機(jī)被廣泛使用到。3、兩者相比較首先,羅茨式蒸汽壓縮機(jī)的價(jià)格相對(duì)便宜,但是技術(shù)參數(shù)范圍窄,適用于小型的蒸汽壓縮環(huán)境;離心式蒸汽壓縮機(jī)價(jià)格相對(duì)昂貴,但是技術(shù)參
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      [MVR技術(shù)專題]離心式蒸汽壓縮機(jī)停機(jī)期間的維護(hù)工作有哪些?[ 2018-02-21 10:18 ]
      ①當(dāng)該裝置將要停止運(yùn)行相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間時(shí),關(guān)閉進(jìn)、出口閥,減少壓縮機(jī)內(nèi)部的壓力,停止油泵轉(zhuǎn)動(dòng),排放油冷卻器的冷卻水,打開所有放凈閥。為了防止油管線、管件和軸承的腐蝕,建議在軸承壓蓋把緊狀態(tài)下,輔助油泵至少每周開機(jī)一次,每次lh。蒸汽壓縮機(jī)②防護(hù)密封氣體。由于密封氣體提供更有效的防護(hù),更能保護(hù)沒有油浸的內(nèi)部部件,所以油系統(tǒng)可以在一個(gè)適當(dāng)?shù)狞c(diǎn)上安裝軟管,供給連續(xù)的氮?dú)饣蚋稍锏目諝?。油系統(tǒng)的壓力高于環(huán)境壓力12mbar。③防護(hù)內(nèi)部部件。如果長(zhǎng)時(shí)間不運(yùn)行,為保護(hù)壓縮機(jī)的內(nèi)部部件不受腐蝕,要打開壓縮機(jī)機(jī)蓋子,將零件涂以適當(dāng)?shù)?/dd>
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      [MVR技術(shù)專題]離心式蒸汽壓縮機(jī)在非正常情況下停機(jī)步驟教程![ 2018-02-21 09:56 ]
      非正常停機(jī)由于蒸汽、電源、油泵等故障致使壓縮機(jī)緊急停機(jī),但必須按下列程序進(jìn)行。①壓縮機(jī)停機(jī)時(shí),如有可能測(cè)量并記錄滑行時(shí)間。②檢查止回閥是否自動(dòng)關(guān)閉。③手動(dòng)關(guān)閉進(jìn)、出口閥(如果沒有自動(dòng)關(guān)閉)。④取得車間同意,在必要時(shí)減少壓縮機(jī)殼體內(nèi)的壓力。⑤查明緊急停車的原因(見L7離心式壓縮機(jī)組常見故障與處理)注意:必須查清停機(jī)原因并消除故障方可重新啟動(dòng)!免責(zé)聲明:該文轉(zhuǎn)載自《壓縮機(jī)操作工》,作者:彭德厚,該文僅用于知識(shí)交流使用,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處、原作者、書籍名稱,勿用于其他商業(yè)用途。另,如該文有不妥之處,請(qǐng)聯(lián)系我們刪除,官方電話:
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      [MVR技術(shù)專題]離心式蒸汽壓縮機(jī)正常停機(jī)的4個(gè)重要步驟[ 2018-02-20 09:52 ]
      正常停機(jī)在任何情況下,不經(jīng)準(zhǔn)許壓縮機(jī)不得自行停機(jī),若要停機(jī)應(yīng)按下列程序進(jìn)行。①設(shè)定壓縮機(jī)控制到“最小輸出”。②切斷驅(qū)動(dòng)機(jī),測(cè)量壓縮機(jī)停下之前所用的時(shí)間,遵照驅(qū)動(dòng)機(jī)制造廠的說明書。③壓縮機(jī)停下之后,關(guān)閉壓縮機(jī)進(jìn)、出口閥門,降低壓縮機(jī)殼體內(nèi)的壓力。④通過調(diào)節(jié)冷卻水的流量,保持油溫在45°C左右。在油泵關(guān)閉之后切斷油冷卻器的冷卻水。注意:如果有霜凍危害的話,在裝置已停機(jī)和冷卻水已斷流之后,務(wù)必將冷卻器的放凈閥打開,放凈殘余水免責(zé)聲明:該文轉(zhuǎn)載自《壓縮機(jī)操作工》,作者:彭德厚,該文僅用于知識(shí)
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      [MVR技術(shù)專題]離心式蒸汽壓縮機(jī)氣體溫度升高的原因和解決方案![ 2018-02-20 09:37 ]
      1、冷卻水量不足檢査冷卻水的流量、壓力和溫度是否正常,重新調(diào)整水壓、水溫,加大冷卻水流量。2、冷卻器冷卻能力下降檢査冷卻水量,冷卻器管中的水流速不應(yīng)小于2m/S;確認(rèn)冷卻器有無結(jié)垢現(xiàn)象;冷卻器進(jìn)口水溫情況是否滿足要求。3、冷卻管表面積污垢如前“2”所述,通過檢査冷卻器的進(jìn)出口水的溫差,看冷卻管是否由于結(jié)垢而使冷卻效果下降,清洗冷卻器芯子。蒸汽壓縮機(jī)4、冷卻管破裂或管子與管板間的配合松動(dòng)堵塞已損壞管子的兩端或用脹管器將松動(dòng)的管端脹緊,也可以采用點(diǎn)焊的方法補(bǔ)焊。5、冷卻器水側(cè)積有氣泡檢查冷卻器水
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      [MVR技術(shù)專題]離心式蒸汽壓縮機(jī)出現(xiàn)異常噪音和振動(dòng)是咋回事?[ 2018-02-19 09:45 ]
      1、機(jī)組未找正,不對(duì)中檢査機(jī)組振動(dòng)情況,軸向振幅大,振動(dòng)頻率與轉(zhuǎn)速相同,甚至有的振動(dòng)頻率為其轉(zhuǎn)速的2倍、3倍等,卸下聯(lián)軸器,使驅(qū)動(dòng)機(jī)單獨(dú)轉(zhuǎn)動(dòng),如果驅(qū)動(dòng)機(jī)無異常振動(dòng),則可能為不對(duì)中,應(yīng)重新找正。2、轉(zhuǎn)子不平衡檢查振動(dòng)情況,若振動(dòng)頻率為”,則振幅與轉(zhuǎn)子不平衡量及振動(dòng)頻率成正比;此時(shí)應(yīng)檢查轉(zhuǎn)子,看是否有污垢和破損,必要時(shí)轉(zhuǎn)子重新動(dòng)平衡。3、轉(zhuǎn)子葉輪的摩擦與損壞檢査轉(zhuǎn)于葉輪,看有無摩擦和損壞,必要時(shí)進(jìn)行修復(fù)和更換。4、主軸彎曲檢査主軸是否彎曲,査找主軸彎曲的原因,必要時(shí)進(jìn)行校正。5、聯(lián)軸器的故障或不平衡檢査聯(lián)軸
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      [MVR技術(shù)專題]離心式蒸汽壓縮機(jī)潤(rùn)滑油常見故障與分析![ 2018-02-18 10:27 ]
      一、潤(rùn)滑油壓力降低1、主油泵故障切換檢查,修理油泵2、油管破裂或連接處漏油檢査修理或更換管段3、油路或油過濾器堵塞切換、清洗4、油箱油位過低加油5、油路控制系統(tǒng)機(jī)構(gòu)不良檢查調(diào)整 蒸汽壓縮機(jī)6、油壓自控或壓力失靈檢查修理或更換壓力表7、軸承溫度突然升髙停機(jī)檢査巴氏合金表面二、油壓波動(dòng)劇烈1、油路中混入空氣或其他雜質(zhì)打開放氣閥,清除雜質(zhì)2、油壓調(diào)節(jié)閥失靈調(diào)整油壓調(diào)節(jié)閥或更換3、油壓表不良檢査、修理或更換4、油泵或管路振動(dòng)劇烈查明原因排除振源免責(zé)聲明:該文轉(zhuǎn)載自《壓縮機(jī)操作工》,作者:彭德厚,該文僅用于知識(shí)交流使用,轉(zhuǎn)載
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      [MVR技術(shù)專題]離心式蒸汽壓縮機(jī)完好的標(biāo)z有哪些?[ 2018-02-16 09:33 ]
      (1)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,效能良好①設(shè)備出氣能力達(dá)到銘牌能力的90%以上,或能滿足正常生產(chǎn)工藝的需要;②潤(rùn)滑、冷卻系統(tǒng)暢通好用,潤(rùn)滑油選用符合質(zhì)量要求,軸瓦溫度不超過規(guī)定值;蒸汽壓縮機(jī)③密封系統(tǒng)能起到良好的密封作用;④運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)無雜音,各部位的振動(dòng)符合規(guī)程規(guī)定的要求。(2)內(nèi)部機(jī)件無損壞,質(zhì)量符合要求主要零部件的材質(zhì)的選用符合圖紙的要求。轉(zhuǎn)子的徑向、端面跳動(dòng)值和各零部件的安裝配合、磨損極限應(yīng)符合規(guī)程的規(guī)定。(3)主體整潔,零件、附件齊全好用①壓力表、溫度計(jì)應(yīng)定期校驗(yàn),保證其靈敏準(zhǔn)確;蒸汽壓縮機(jī)②主體完整,定位銷、放水閥等齊全好
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      [MVR技術(shù)專題]離心式蒸汽壓縮機(jī)主輔設(shè)備技術(shù)檔案主要內(nèi)容是什么?[ 2018-02-15 09:27 ]
      1)壓縮機(jī)主、輔機(jī)的規(guī)格、型號(hào)、制造廠家、出廠編號(hào)及日期、設(shè)備單重和單價(jià);2)設(shè)備的主要系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)和零部件圖;3)主要技術(shù)參數(shù)和性能曲線;4)主要零部件用材牌號(hào)、化學(xué)成分、機(jī)械性能、耐腐蝕和耐熱性能;來源網(wǎng)址:saosaogo.cn 5)制造廠的質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告、產(chǎn)品證明書及合格證;6)安裝前質(zhì)量檢驗(yàn)記錄、安裝日期、安裝記錄和驗(yàn)收記錄;7)試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄、試運(yùn)開停車次數(shù)、累計(jì)運(yùn)行時(shí)間;8)開車投產(chǎn)記錄,開車投產(chǎn)日期;9)備品備件儲(chǔ)備定額和檢修技術(shù)規(guī)程;10)設(shè)備的潤(rùn)滑、維護(hù)和評(píng)級(jí)記錄;11)設(shè)備缺陷和事故處理記錄;1
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      [MVR技術(shù)專題]離心式蒸汽壓縮機(jī)的防喘振的辦法措施![ 2018-02-14 10:23 ]
      防止和消除喘振的根本措施是設(shè)法增加離心式蒸汽壓縮機(jī)的入口氣體流量。對(duì)般無毒、無危險(xiǎn)的氣體如空氣、氮?dú)夂投趸嫉瓤刹捎梅趴眨粚?duì)于天然氣、氨氣、合成氣等危險(xiǎn)性氣體可采用回路循環(huán)措施。采用上述方法后使流經(jīng)離心式蒸汽壓縮機(jī)的氣體流量增加,消除了喘振;但排氣壓力卻隨之下降,造成功率的浪費(fèi),經(jīng)濟(jì)性下降。如果系統(tǒng)需要維持等壓的話,放空或回流之后需提升轉(zhuǎn)速,使排出壓力達(dá)到原有水平。在升壓前或降速、停機(jī)前,應(yīng)該將放空管或回流閥預(yù)先打開,以降低背壓,增加流量,防止喘振。蒸汽壓縮機(jī)在升速、升壓之前一定要事先查好性能曲線,選好下一步的運(yùn)
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      [行業(yè)資訊]蒸汽壓縮機(jī)葉輪損壞的具體原因分析!華東風(fēng)機(jī)[ 2018-02-02 16:46 ]
      在市面上,蒸汽壓縮機(jī)主要有三個(gè)種類,一種是羅茨式蒸汽壓縮機(jī),一種是離心式蒸汽壓縮機(jī),一種是螺桿式蒸汽壓縮機(jī),在前面的文章中,我們提及到過離心式蒸汽壓縮機(jī)葉輪損壞的原因,點(diǎn)擊這里進(jìn)行查看:離心式蒸汽壓縮機(jī)葉輪損壞的原因!今天主要和大家來探討下,羅茨式蒸汽壓縮機(jī)葉輪損壞的原因有哪些,讓我們一起來看下吧!1、汽蝕原因蒸汽壓縮機(jī)的葉輪長(zhǎng)時(shí)間受到蒸汽的高溫侵蝕,時(shí)間長(zhǎng)久,會(huì)造成葉輪的損壞,這是我們首先能夠想到。汽蝕對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)葉輪損壞也是主要原因,所以,羅茨式蒸汽壓縮機(jī)對(duì)葉輪材質(zhì)要求也是較為嚴(yán)格的。蒸汽壓縮機(jī)2、材質(zhì)原因蒸汽壓
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      [MVR技術(shù)專題]離心式蒸汽壓縮機(jī)重要部件齒輪的常見幾種故障分析![ 2018-01-30 10:10 ]
      一、齒輪增速器聲音不正常1、由于過載或沖擊載荷使齒輪突然斷裂(疲勞斷裂或載荷集中斷裂)修理或更換齒輪,啟動(dòng)要平穩(wěn)、緩慢、運(yùn)行要穩(wěn)定。蒸汽壓縮機(jī)2、齒輪齒面的疲勞點(diǎn)蝕、膠合面磨損或塑性變形修理、調(diào)整齒輪,嚴(yán)重的更換齒輪。3、齒輪工作面嚙合不良重新安裝調(diào)整齒輪的嚙合。來源網(wǎng)址:saosaogo.cn4、齒輪間隙不適宜重新調(diào)整間隙。二、齒輪振動(dòng)加劇1、齒輪磨損或損壞調(diào)整嚙合間隙、或更換齒輪。2、齒面接觸精度差提高加工精度,修整齒面。3、中心線對(duì)中不良重新安裝找正。4、軸瓦間隙太小刮瓦調(diào)整。5、潤(rùn)滑不良査明原因予以排
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      [MVR技術(shù)專題]mvr離心式蒸汽壓縮機(jī)軸承溫度升高原因和解決辦法![ 2018-01-29 10:32 ]
      1、油管不暢通,過濾網(wǎng)堵塞、油 量小檢查清洗油管路和過濾器,加大給油量2、軸承進(jìn)油溫度高增加油冷卻器的水量3、軸承間隙太小或不均勻刮研軸瓦,調(diào)整瓦量 蒸汽壓縮機(jī)4、潤(rùn)滑油帶水或變質(zhì)分析化驗(yàn)油質(zhì),更換新油5、軸承侵人灰塵或雜質(zhì)清洗軸承來源網(wǎng)址:saosaogo.cn6、油冷卻器堵塞,效率低清洗油冷卻器7、機(jī)組劇烈振動(dòng)清除振動(dòng)的原因8、止推軸承油楔刮小或刮反更換軸瓦塊9、軸承的進(jìn)口節(jié)流閥孔徑太小, 進(jìn)油量不足適當(dāng)加大節(jié)流圈的孔徑10、冷卻器的冷卻水童不足,進(jìn)油 溫度過高調(diào)節(jié)冷油器冷卻水的進(jìn)水量11、軸襯巴氏合金牌
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      [MVR技術(shù)專題]離心式蒸汽壓縮機(jī)流量異常降低的原因和處理方法![ 2018-01-27 09:26 ]
      1、進(jìn)口導(dǎo)葉位置不當(dāng)檢査進(jìn)口導(dǎo)葉及其定位器是否正常,特別是檢査進(jìn)口導(dǎo)葉的實(shí)際位置是否 與指示器的讀數(shù)一致,如有不當(dāng),應(yīng)重新調(diào)整導(dǎo)葉和定位器。2、防喘閥及放空閥不 正常檢査防喘振的傳感器及放空閥是否正常,如有不當(dāng)應(yīng)校正調(diào)整,使之工作 平穩(wěn),無振動(dòng)擺振,防止漏氣。3、壓縮機(jī)喘振檢査壓縮機(jī)的流量是否足以使壓縮機(jī)脫離喘振區(qū),特別是要使每級(jí)進(jìn)口溫  度都正常。蒸汽壓縮機(jī)4、密封間隙過大按規(guī)定調(diào)整密封間隙或更換密封。5、進(jìn)氣口過濾器堵塞檢査進(jìn)氣口壓力,注意氣體過濾器是否堵塞,清洗過濾器。來源網(wǎng)址:WWW.Hdfj11
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      [MVR技術(shù)專題]離心式蒸汽壓縮機(jī)排出流量不足和壓力不足的原因![ 2018-01-27 09:18 ]
      1、排氣流量有問題將排氣壓力、流量與壓縮機(jī)的性能曲線相比較,看是否符合,以便發(fā)現(xiàn)問題找出解決對(duì)策。來源網(wǎng)址:saosaogo.cn 2、壓縮機(jī)逆轉(zhuǎn)檢查旋轉(zhuǎn)方向,應(yīng)與壓縮機(jī)殼體上的箭頭標(biāo)示方向一致。蒸汽壓縮機(jī)3、吸氣壓力低和說明書對(duì)照,査明原因。4、分子量不符檢查實(shí)際氣體的相對(duì)分子質(zhì)量和化學(xué)成分,和說明書規(guī)定的數(shù)值對(duì)照,如果實(shí)際的比規(guī)定的小,則排氣壓力不足。5、運(yùn)轉(zhuǎn)速度低檢查運(yùn)行轉(zhuǎn)速,與說明書對(duì)照,如轉(zhuǎn)速低,應(yīng)提升驅(qū)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。6、自排氣側(cè)向吸氣側(cè)的循環(huán)量增大檢查循環(huán)氣的流量,檢査外部的配管,檢查循環(huán)氣閥的開度
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      [MVR技術(shù)專題]離心式蒸汽壓縮機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行期間的日常維護(hù)工作總結(jié)![ 2018-01-26 10:04 ]
      1)沖洗如果壓縮機(jī)裝置將要處于一個(gè)長(zhǎng)期穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)(備用裝置),油系統(tǒng)至少要一周運(yùn)行一次沖洗管網(wǎng),每次大約在這一運(yùn)行期間內(nèi),轉(zhuǎn)換冷卻器和過濾器的三通閥,使油通過它們,并檢查所有設(shè)備、儀表和管件,在檢查期間如有可能的話,應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子幾次。沖洗之后,要清潔這些油過濾器,并泄放可能聚集在油冷卻器內(nèi)的任何冷卻水。2)惰性氣體密封為了防止大氣和臟物進(jìn)入輔助系統(tǒng)和機(jī)械部件,造成管網(wǎng)和管件的腐蝕,建立惰性氣體的密封是必要的。在一個(gè)適當(dāng)點(diǎn)上(密封塞在軸承蓋或齒輪裝置蓋上)用氮?dú)饣蚋稍锟諝饨?jīng)由一個(gè)軟管不間斷地供給油系統(tǒng),在油系
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      [MVR技術(shù)專題]離心式蒸汽壓縮機(jī)曰常維護(hù)的工作內(nèi)容有哪些?[ 2018-01-25 09:45 ]
      定時(shí)、定點(diǎn)檢查機(jī)組的運(yùn)行參數(shù),按時(shí)填寫運(yùn)行記錄,檢查項(xiàng)目包括:進(jìn)出口的工藝氣體的參數(shù),包括溫度、產(chǎn)力、流量以及氣體的組成和濕度等;機(jī)組的振動(dòng)值、軸位移和軸向推力;油系統(tǒng)的溫度、壓力,軸承的溫度,冷卻水的溫度,儲(chǔ)油箱的油位,油冷卻器和過濾器前后的壓差;冷凝水的排放,循環(huán)水的供應(yīng)以及系統(tǒng)的泄漏情況;應(yīng)用探測(cè)棒偵聽軸承及機(jī)殼內(nèi)有無異常聲音。每2-3天檢查一次分凝器的液位。每2-3周檢查一次潤(rùn)滑油,確認(rèn)是否需要補(bǔ)充或更換。蒸汽壓縮機(jī)每個(gè)月分析一次機(jī)組的振動(dòng)趨勢(shì),看有無異常趨向;分析軸承溫度趨向;分析酸性油排放情況,看排放量
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