羅茨真空泵如何裝配？23個裝配流程來看下

羅茨泵的整體裝配流程：羅茨泵的整體裝配，在制造廠成立組裝時就已裝配好了•但在檢修拆散之后，必須要再組裝還原，因此又要進行整體裝配，但其裝配內容與在制造廠的組裝則有些不同。裝配步驟如下述:(1)將裝好軸的左右旋轉子對好嚙合位置裝入泵殼內，主動轉子在后，從動轉子在前(即進口側)。(2)在泵殼的右端面上涂上適當的黃油，將密封墊圈貼上，并對齊各螺栓過孔。(3)擰上泵殼右端面的各錁柱,裝上有配對記號的右端蓋，裝上定位銷并上墊圈，擰上螺母。(4)將未作標記的定距護套裝入已裝密封圈的座子內，再一同裝在主、從軸的右軸頭上

DATE： 2019 10月09日

羅茨真空泵間隙如何調整？給大家簡單介紹下！

羅茨泵有幾種間隙，第一種即轉子外徑與泵腔內壁的徑向間隙，第二種是轉子型面在嚙合時的法向間隙，第三種即轉子端面與端蓋之間的軸向間隙。以ZBK11C為例，其間隙大小為：徑向間隙=0.20--0.26(mm)轉子型面間的嚙合間隙=0.4--0.56(mm)軸向間隙=0.20--0.30(mm)以上這些間隙對泵的抽氣性能影響極大，它不能過大，也不能過小；過大則抽速降低，過小則易使轉子發(fā)生摩擦或被卡住?？捎孟路ㄟM行調整。(1)徑向間隙的調整徑向間隙不便直接測量，但可以在額定轉速或較高轉速下，運轉一定時間后聽其轉子與殼體是否有

DATE： 2019 10月09日

羅茨真空泵如何裝配的？先來看下這6條吧

不論什么機械設備的裝配，都會遇到一般常用件的裝配和特殊件的裝配，現分別敘述。1、滾動軸承的裝配滾動軸承以過盈配合時，軸承的座圈會變形。例如，內圈的直徑增大，外圈的直徑減少，因而會減小座圈滾道表面和滾珠之間的徑向間隙。如果安裝不當，會使間隙過小，這樣軸承滾珠可能會卡住，影響軸承正常運.轉。軸承內圈與軸、外圈與軸承盒的配合不能有間隙，因為這樣就不能使軸達到所要求的定心準確度。因此在裝配滾動軸承時，必須遵守以下規(guī)則：(1)在裝配以前，應把軸承放在汽油和礦物油（6?8%)組成的混合油中淸洗。洗過以后，須將軸承放在干凈的紙上

DATE： 2019 10月09日

羅茨真空泵6條試運行條件，注意事項

由于機械設備的種類和性能的不同,試運轉時準備工作也各不相同?，F把主要的幾點略述如下：（1）仔細檢查設備的緊固部分和連接部分及附近周圍環(huán)境，并淸掃干凈。（2）齒輪箱內及其它潤滑點應按規(guī)定加足潤滑油。（3）用手轉動轉子，旋轉2?3轉后方可點動電動機試轉動，并同時視査電動機的轉向是否正確。（4）在正式運轉之前應注入干凈的清水，開啟閥門進入啟動。啟動之后應檢査軸承溫度，一般滾動軸承溫度不得超過80℃，轉動正常之后，正常溫度可比環(huán)境溫度髙30~40℃。（5）在運轉中注意觀察真空表和電流表的示值是否正確，聲咅是否正常，并檢査各

DATE： 2019 10月09日

羅茨真空泵安裝基礎知識：地基要求標z

羅茨真空泵的安裝、使用和維修工作的質量好壞，對工廠的正常生產影響是很大的。如質量不符合技術要求，不僅直接影響生產正常進行，同時還會引起泵不能正常運行，以致縮短泵的壽命，情況嚴重時可能發(fā)生事故。使泵經常處于正常的運轉狀態(tài)，則可避免事故的發(fā)生，保證生產的順利進行。機械設備安裝基礎的結構和要求有哪些呢？大多數機械設備都是裝置在基礎上的?；A是整塊的結構，以便設備本身重量產生的壓力和當機械在運轉時所產生的振動均勻地傳給地基。設備的壓力傳至的土壤，稱為地基。由于地殼表面土壤質量較差，可靠性低,因此基礎應埋入地下若干深度的土壤

DATE： 2019 10月09日

城市環(huán)衛(wèi)污水處理羅茨真空泵的應用y勢6條！

城市內的糞便池或下水道中提取糞便或污泥濁水，是利用糞便泵或污水泵將糞便或污泥濁水通過泵的抽吸而送到糞便罐或污泥罐屮。這樣的提吸方法很不衛(wèi)生和方便，因糞便和污泥是通過泵殼內而排出，這對泵不僅有腐蝕作用，面且對泵的維修造成了困難。若改用羅茨真空泵抽吸，即將糞便或污泥罐抽到一定的真空度，糞便或污泥池水便在外部的大氣壓下，自動的流入罐中，而糞便或污泥濁水并不經過真空泵而是直接從罐入口的橡皮管引入罐中。這樣對設備的操作維修都比較方便，不僅避免了與被提物料的直接接觸，也避開了難聞的臭氣。安裝使用這種泵，需要注意下列幾個方面：（

DATE： 2019 10月08日

造紙用羅茨真空泵廠家告訴你，使用羅茨泵的y勢在哪里！

羅茨真空泵在造紙工業(yè)中應用原理：造紙機獲得真空的設備通常有三種，它們離心抽風機、液環(huán)泵和羅茨真空泵。這里不作三種泵互相間的比較，而是要說明并論證在造紙工業(yè)中使用羅茨真空泵能獲得許多良好的效果。羅茨真空泵用于造紙機上，其基本原理是在紙幅經過紙機網案的其空箱、真空伏輥和毛布真空箱等處產生壓差，把紙幅中的氣體和水分離。氣體就是通過專用于此的羅茨真空泵抽出去。水則是通過一臺脈動式的自吸離心泵抽出去。此泵為開式葉輪，泵的進口處有止逆閥但無底閥，采用這種裝置的主要優(yōu)點及選用有關設備如后述：(1)減少功率消耗在—般情

DATE： 2019 10月08日

羅茨真空泵在冶金行業(yè)中的技術應用，4點仔細閱讀

隨著新技術、新工藝、新材料的廣泛采用和不斷出現，真空技術在冶金工業(yè)中的應用也越來越多，它的效益也越來越顯著。在煉鋼過程中如采用在20Torr左右的真空度對鋼水進行真空處理，則對鋼材質量有很大提髙。如在轉爐煉鋼中，對鋼液進行真空處理可提高其質量。鋼水經過真空處理后可以強化煉鋼爐中的熔化過程，節(jié)省鐵合金的消耗。因此，鋼水的具空處理技術在我國已普遍采用。隨著我國鋼鐵工業(yè)的迅速發(fā)展;鋼水的真空處理技術的深度和廣度將逐漸擴大。在10_2~10_6Torr的真空度下，用真空感應爐生產合金鋼及特種合金，可以大大改進不銹鋼和其它高

DATE： 2019 10月08日

羅茨真空泵生產廠家出廠前應該對真空泵做的測試內容有哪些？

出廠試驗出廠試驗是制造廠在制造裝配完畢后貢量檢驗的依據，按照產品技術標準的要求，所有的產品必須進行出廠試驗。出廠試驗的項目，在產品技術標準中有明確規(guī)定，一般選擇全部試驗中的一些重要項目作為出廠試驗項目。對于羅茨真空泵，出廣試驗項目有：①極限真空。②連續(xù)運轉試驗要求在達到極限真空的條件下，對抽氣速率小于或等于1200L/S的泵，連續(xù)運轉時間不少于4h,對抽氣速率大于1200L/S的泵，連續(xù)運轉時間不少于6h。在運轉過程中，應檢査運轉情況，要求運轉平穩(wěn),轉子不得有沖擊聲。泵的軸封不允許有漏油現象。③溫升試驗。對于直排大

DATE： 2019 10月08日

直排大氣羅茨真空泵的工作原理是怎么樣的？已解決

用一般標準的羅茨泵，一般吸氣側和排氣側之間的壓力差在15?45Torr范圍內，有效壓縮比一般不超過200,否則，泵將過熱而被卡住，如羅茨泵采用內氣循環(huán)冷卻，它就可以用于高壓差和髙壓縮比的地方。即使直排大氣，也不會過熱，它有自動關閉羅茨泵氣隙的轉子頭部。羅茨泵采用內冷方式，熱量被循環(huán)冷卻空氣直接從熱源處帶走，即被抽的氣體，當它在被壓縮或排出時，就被冷卻空氣所冷卻，因此這種泵能用于標準泵不能工作的地方。泵腔內可自行冷卻，因為葉輪和工作腔有—個特殊的工作部分，這個特殊的部分工作時，工作腔的一部分被關閉住，擋住

DATE： 2019 10月08日

羅茨真空泵設計計算概述介紹，沒看過的來吧

設計羅茨泵真空泵時所已知的條件如下:1)羅茨泵的實際抽速在真空度為1?10的負二次方Torr時，最高達到600L/s。2)極限真空度不低于5x10-6Torr。（前級泵的極限真空度不低于1x10-2Torr)。3)泵的最大容許工作壓差P出-P入=30Torr。4)泵在1Torr入口壓強以下可連續(xù)工作8h。5)泵的最高溫升不大于501C。在已知條件確定后，即進行設計方案和結構選擇。(1)結構形式：選擇臥式，可降低泵的重心，達到運轉平穩(wěn)的目的，裝配間隙易于控制。進氣口開在泵體上方，排氣口開在泵的下部兩側。(2)傳動方式

DATE： 2019 10月08日

濕式羅茨真空泵操作運行使用說明書！

一般濕式羅茨真空泵機組的運行規(guī)程：一般濕式羅茨真空泵機組的運行除按照干式羅茨真空泵的有關規(guī)程運行外，還需注意下列有關事項：1）泵在使用前應進行空車試運轉.以檢查轉動部件足否靈活，有無阻塞現象，回轉方向是否正確，泵內有無異響和振動等不良現象。在啟動之前用手扳動皮帶輪，查試有無障礙，并注入適量淸潔引水，在齒輪箱內注入規(guī)定量的潤滑油。接上電源，先點動幾下，觀察情況是否正常，啟動后再測量電流大小。如發(fā)現真空表上沒有指示或讀數很小，應檢查氣水分離器上的各閥門是否密封以及吸入管道上的閥門和吸水箱上的閥門是否密封，管路上的法蘭、

DATE： 2019 10月08日

干式羅茨真空泵機組的運行操作規(guī)程，先看這4條！

一般干式羅茨泵機組的運行規(guī)程：1、安裝后和起動前應作的準備①應査清羅茨泵電機的轉向必須與給定的箭頭指示方向相同，不得反向;②檢查各處油杯的油面是否符合規(guī)定位置；③檢査各接頭、部件的密封性是否可靠；④接通各部冷卻水。2、機組的運行的準備①先開前級泵，使羅茨泵或被抽系統(tǒng)的真空度達到規(guī)定值（以油封式機械泵作前級泵時，應抽到5Torr以下，以水環(huán)泵作前級泵時，應抽到60~80Torr以下）；②開動羅茨真空泵。3、機組的停車工作①關閉進氣閥門；②停羅茨泵；③停前級泵；④前級泵放氣，以免真空油或水等在真空下返回羅茨泵；⑤停止借

DATE： 2019 10月08日

濕式羅茨真空泵機組的運轉原理是怎么樣的？

濕式羅茨泵不需要前級泵組成機組，而且由于羅茨泵是定容積型，速度范圍大，很容易操作，需要功率小，容積效率高，機械效率顯著（零件間不接觸）,可單級、雙級和三級組合。這就使?jié)袷搅_茨泵在造紙工業(yè)中成為比較理想而經濟的真空泵。它的運行可分為兩種情況，即：①有水注入的運行；②無水注入的運行。1、有水注入的運轉工作情況由單級式雙級泵吸入的空氣，經壓縮通過組合吸收及有相位差的分離消音器的傳遞，微量的注入水回流到裝在分離器消聲器下面的水槽中，這些水還能再注入泵內使用，并且只需少量的補充水量便能消除因壓縮空氣而產生的熱量。有的羅茨泵直

DATE： 2019 10月08日

柱流密相氣力輸送系統(tǒng)簡介，簡單介紹，更明白

密相靜壓氣力說是哪個裝置，主要包括柱流氣力輸送和栓流氣力輸送系統(tǒng)兩類，栓流氣力輸送，按成栓方法的不同，又可分為機械成栓式和氣力成栓式兩部分，假如以輸送管道分，則可分為單管栓流和重管栓流兩類。柱流氣力輸送裝置，又稱粉體泵。物料由料斗經中間料斗注入料罐。在料罐的底部裝有振動著的橡膠隔膜，在其中央處，設有注入壓縮空氣用的噴嘴。在下部有振動機構。處于輸送管道附近的粉粒料層隨著振動隔膜的上、下往復運動而形成連續(xù)的流動層，進入輸送管道中作柱流輸送。在輸送管的出口端，裝有排料閥,用以調節(jié)輸送速度；同時，也能將柱流輸送改變?yōu)樗鬏?/p>

DATE： 2019 10月07日

羅茨真空泵機組設計類型有哪些？給大家分享3種常見的

在一般情況下，選用水環(huán)泵作為前級泵比其他真空泵更為有利，這主要是由于它能夠抽除大量的可凝性蒸汽，特別是當氣鎮(zhèn)油封機械真空泵排除可凝性蒸汽能力不夠，或使用的溶劑能使泵油惡化而影響性能，或者是真空系統(tǒng)不允許油污染的時候更為明顯。羅茨泵-水環(huán)泵機組廣泛地用于化工、食品升華干燥、高空模擬試驗等的抽真空系統(tǒng)中，這類聯合機組，大致有如下幾種類型。（1）羅茨泵一水環(huán)泵由于機組中水環(huán)泵的作用是造成羅茨泵所需的預備真空，因此要求該水環(huán)泵的最大允許排氣壓力，即是說，一方面要盡量提高水環(huán)泵的極限真空度，另一方面，也要設法提高羅茨泵的最大

DATE： 2019 10月06日

氣力輸送灰風槽的工作原理是怎樣的？好文整理好了，趕緊收藏

空氣輸送槽是流態(tài)化輸送的一種特殊形式，梢體由厚1.6?3.2毫米的普通鋼板制成兩個槽道拼合而成。兩槽道之間夾有多孔板。輸送槽整體一般與水平傾斜4?8%在多孔板的上部為料道，下部為風道?？諝膺M入風道后，經多孔板穿過料層，使料層流態(tài)化。而后由排氣口8進入袋濾器除塵后排出。而多孔板上面，被空氣流態(tài)化的料層，在重力的作用下則被移動輸送。通常用風機作氣源?？諝獠鄢酥饕飨蛳螺斔屯猓昧骰斔偷脑?，空氣槽也可以作水平和向上輸送。當物料在斜槽內由高處往低處向前流動時，主要靠流動方向上物料重力的分力?？諝獠鬯桨惭b，物料水平

DATE： 2019 10月06日

為什么羅茨真空泵配合前級泵？原因在這里

羅茨真空泵一般分成兩大類，一類為干式羅茨泵，一類為濕式羅茨泵。濕式羅茨泵不配前級泵，而干式羅茨泵則需要配前級泵組成機組。所以，在談到運行時，必然要聯系到羅茨泵機組。組成羅茨泵機組，羅茨泵與前級泵的抽速比的選擇是很重要的。如前所述，羅茨泵的壓縮比很有限。當入口壓強在100Torr一直到大氣壓時，壓縮比為2.15；當入口壓強為10的負一次方Torr,壓縮比可達40。在考慮機組組成時，首先要考慮羅茨泵入口壓強范圍，假設是10Torr，可知最大容許壓縮比為8。這一壓縮比決定若前級泵的容量，因壓縮比是兩者抽速的反比。一般壓縮

DATE： 2019 10月05日

氣力輸送中影響管道磨損的因素有10多條，大部分人只知道4-5-條

一、磨損機理從產生機理方面來看，磨損大致可分為兩類：(1)刮削顆粒以一定角度沖擊壁面時，顆粒損失動能而刮削壁面。(2)壓削顆粒以近似垂直的角度沖擊壁面時，產生壓削。按壁面材料的不同，可分為：2.1開裂受顆粒沖擊的壁面材料為脆性材料時，由于局都產生裂紋而剝損。2.2疲勞韌性材料受沖擊后，產生局部壓入變形，經多次反復后，因疲勞而剝落。2.3剝落韌性材料受沖擊后，因局部升溫而粘附于顆粒上,產生剝落損傷。通常這些磨損機理均可以單獨存在，更多的則是同時存在。二、磨損因素影響磨損的因素，大致有：輸送物料的性質、運動狀態(tài)和壁面材

DATE： 2019 10月05日

氣力輸送的技術分類型式有這4種，不知道的朋友過來看下

1、稀相氣力輸送在經濟速度線的右邊,氣流速 度較髙，物料懸浮在鉛垂管中呈均勻分布，在水平管中 呈飛翔狀態(tài)，空隙率很大。物料的輸送主要依靠由較 髙速度的空氣所形成的動能，因而稱為稀相動壓輸送， 簡稱稀相輸送。通常 采用的氣流速度約為12?40米/秒之間，料、氣重量 或質量輸送比(簡稱輸送比)一般為1?5之間，最大值 為15左右(粒料)。2、密相動壓氣力輸送在經濟速度線左邊和噔 塞速度線或沉積速度線右邊之間的這一段范圍內，氣 流速度通常在8?15米/秒之間。此時,物料在管道內 已不再均勻分布，而呈密集狀態(tài),但管道并未被

DATE： 2019 10月04日