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氣力輸送對物料的要求有哪些?需要考慮什么內(nèi)容?

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      氣力輸送對物料的要求有哪些?需要考慮什么內(nèi)容?

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      要掌握的物料特性有:被輸送物料的堆積密度、粒度和形狀、含水率、脆性、磨琢性和其他有關(guān)特性。必要時(shí),要對被輸送的物料采樣進(jìn)行有關(guān)的物性測定。


      1、物料的堆積密度


      堆積密度是指散粒狀物料在堆積狀態(tài)或松散狀態(tài)下,含顆粒間隙在內(nèi)的單體積物料所具有的質(zhì)量,其單位為kg/m3、t/m3。


      物料在4種狀態(tài)下的堆積密度與氣力輸送設(shè)計(jì)密切相關(guān)。這4種狀態(tài)的堆積密度是:物料從容器傾瀉流出時(shí)的流出狀態(tài)密度;流出的物料在沉降積聚時(shí)沉聚狀態(tài)密度;物料在料倉中貯存時(shí)的貯存狀態(tài)密度和物料在充氣狀態(tài)的密度。氣力輸送系統(tǒng)定制


      物料可能是以流出狀態(tài)供入氣力輸送裝置的,但從氣力輸送裝置卸出時(shí)卻可能仍處在充氣狀態(tài),這意味著物料從氣力輸送裝置卸出時(shí)的體積比重供料時(shí)的體積大。


      在氣力輸送裝置設(shè)計(jì)中,貯料斗和供料器所需的容積、裝置的輸送量等直接與物料的堆積密度有關(guān)。物料在不同狀態(tài)下堆積密度數(shù)值不同反映了物料的流動性和能否被充氣流態(tài)化的特性。堆積密度較大的物料在懸浮提升輸送時(shí)需要消耗較多的能量。此外,一般來說,較重的物料對部件的沖擊磨損較劇烈。


      2、物料的粒度和形狀


      首先可通過目測把物料分為4類,即:微細(xì)扮末、粉粒、顆粒、塊狀或不規(guī)則形狀的物料。微細(xì)粉末是指粒徑小于0.147mm的物枓,粉粒的粒徑小于3.3mm,顆粒的粒痙小于12.7mm,塊狀是指那些在任意方向上的尺度均大于12.7mm的物料,而不規(guī)則形狀則包括纖維狀、繩帶狀和其他異形的物料。


      對微細(xì)粉末和粉粒要通過篩分分析來確定其粒度分布,有時(shí)還要通過顯微鏡觀察粒體的形狀。


      普通的篩子用平織的金屬絲網(wǎng)制成。篩分可用泰勒標(biāo)準(zhǔn)篩或各國的標(biāo)準(zhǔn)篩。我國常用泰勒標(biāo)準(zhǔn)篩,它與美國、日本、英國的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格大致相同。


      物料的粒徑大小、粒度是否均勻和物料的形狀往往影響物料的流動性和氣力輸送的難易程度。在選擇氣力輸送裝置型式、風(fēng)速、除塵設(shè)備等時(shí),物料的粒度和形狀是重要的考慮因素。


      3、含水率和吸濕性


      物料的含水率和吸濕性對于輸送量甚至對于能否采用氣力輸送都有重要的影響。以一種用于造紙的白土的氣力輸送為例,白土含水率每增加1%將使其輸送量比含水率在0?3%范圍時(shí)的輸送量降低15%,可見含水率對輸送量的影響十分顯著。


      物料的含水率對其流動性也有影響。有的物料含水率髙時(shí)會粘附管道和旋轉(zhuǎn)供料器等部件或在料斗出口處起拱,因而關(guān)系著這些部件的材料和結(jié)構(gòu)型式的選用,還可能需要采取適當(dāng)?shù)钠乒爸鞔胧?/span>


      在氣力輸送中,物料含水率的變化還可能影響其對破碎的敏感程度。例如,通過一套輸料管中彎管數(shù)目很多的裝置測定玉米在氣力輸送中的破碎率,結(jié)果表明:含水率為20%的玉米破碎率低于含水率為12%的玉米。


      除了含水率外,還要了解物料的吸濕性,了解物料是否會因吸收水分而潮解。有些物料如硝酸鈉、硝酸銨、氯化鈉、氫氧化鈉、氫氧化鉀等很易從大氣中吸收水分而潮解。有些物料如蘇打粉、硫酸鐵、奶粉、鹽、芒硝等則容易從周圍吸收一定水分而在不同程度上成團(tuán)結(jié)塊。在部件結(jié)構(gòu)等設(shè)計(jì)時(shí),對這些情況要加以注意。對于易潮解的物料,可能需要用干燥空氣或其他氣體作輸送介質(zhì)。


      4、酸堿度和腐蝕性


      物料的酸堿度用PH值來表示。pH值的范圍為0-14,ph值等于7表示中性,小于7表示酸性增加,大于7表示堿性增加。


      物料的PH值與袋濾器濾布的種類、貯存物料容器的材料選用有密切關(guān)系。有些名稱相同的物料,其PH值變化卻幾乎遍及所有的標(biāo)度。以芒硝(不純的硫酸鈉)為例,經(jīng)試驗(yàn)表明,它的酸堿度PH值范圍從3.2到9.1。如果不掌握所輸送物料的確切酸堿度,設(shè)計(jì)者就難以恰當(dāng)選用有關(guān)結(jié)構(gòu)的材料。


      物料的酸堿度與其腐蝕性有關(guān)。最好能詳細(xì)了解該物料對不同金屬的腐蝕程度。腐蝕性強(qiáng)的物料可能需要特種金屬材料的構(gòu)件。

      5、爆炸性


      物料及其粉塵的燃燒性和爆炸性直接與操作安全有關(guān)。雖然在各種輸送機(jī)械中,用氣力裝置輸送有爆炸性的物料相對來說比較安全,但仍需根據(jù)物料的爆炸性采取相應(yīng)的預(yù)防措施。


      粉塵的燸炸決定于粉塵的性質(zhì)、粉塵的表面積和粉塵在空氣中的濃度,還要有一定的引爆源。微細(xì)粉塵的表面積較大,很容易受熱起火,當(dāng)空氣中的含塵達(dá)到一定濃度并遇到具有一定能量的火種時(shí),粉塵便會急劇氧化燃燒,在瞬間釋放出大量的熱能,同時(shí)產(chǎn)生的大量氣體來不及擴(kuò)散,使壓力急劇增加而引起強(qiáng)烈的爆炸。


      6、脆性


      脆性物料可能在輸送過程中發(fā)生破碎而影響其最終的使用。一些顆粒狀的物料對破碎比較敏感,而許多加工過程卻要求物料保持顆粒狀以便于操作和減少粉塵。谷物種子和類似的物料采用氣力輸送時(shí),對輸送風(fēng)速的選擇要格外謹(jǐn)慎,以免物料破碎受損。


      7、磨琢性


      與其他物性相比,物料的磨琢性對氣力輸送裝置及其部件型式的影響更大。


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